详细介绍:

  随着“明通数码城”换上“明通化妆品”的招牌，华强北与电子产业的故事有了一个相对体面的收尾。1.45平方公里的商业区，曾经记录过诸如一年2000亿销售额，50多位亿万富翁等等商业传说。

  绿联的创始人张清森，学的是跟电子产业没什么关系的国际金融专业，2009年，张清森在智能机革命的前夜下海，创办绿联公司，定位在手机品牌的数据线平替，不但逃过了智能机横扫一切的大清洗，反而依靠廉价的手机配件迅速壮大。

  华强北的工厂与供应链、依附于高科技产品的配件、国际大品牌的廉价平替——这是一个典型的中国制造业的故事。

  一个原装苹果充电头售价145元，一根原装数据线元。所以，第三方手机配件出现的原因格外的简单：消费者愿意花一万块钱买手机，不代表他们也愿意花100块买充电头。

  绿联科技的业务也不复杂，就是原装配件的平替。其产品有传输类的数据线，拓展坞，集线器，音视频类的无线耳机（只要一两百），以及几十块钱的充电宝等等。在低配平价的手机配件开始占据大众的心智之时，绿联科技成为了最大受益者。

  虽然公司名字里带着“科技”两个字，但绿联对科技的理解显然和主流观点有些差别。

  在招股书里，绿联科学技术拥有的专利数为1204项，看起来科技感满满，但其中发明专利只有11项，90%都是“外观设计专利”。招股书披露的三个主要技术负责人中，一个帮助公司仓储管理云技术开发、一个负责精密模具注塑技术，还一个负责团队搭建。

  团队搭建算不算研发技术，这个见仁见智。但如果看看绿联科技的产品，可能也会理解绿联科技的“苦衷”。

  从产品上看，绿联的产品本质上就是高技术数码产品的逆向还原。因为数据线、拓展坞、充电宝这么多东西，本身没什么技术壁垒，大部分产品生产都是供应商完成的。在2021年1.57亿的研发投入中，大部分主要的投向还是产品模具和设计方案。

  不过作为传统制造业，绿联的盈利能力可谓优秀，近三年营收分别为20.45亿，27.38亿，34.46亿，纯利润是2.27亿，3.06亿，3.04亿，整体相当稳健，10%的利润率能吊打一堆同行了。

  一个是拿到了大客户的认证：2014年，绿联通过了苹果的MFI认证，2018年又拿到了华为的DFH认证，顺利从编外员工变成了体制内。

  绿联从2014年开始发力海外渠道，亚马逊、Shopee、Lazada、速卖通等跨境电子商务渠道基本都有它的身影，可谓吃尽了海外电商的红利期。

  虽然2020年公司毛利率大幅度降低，但主因是原本记入销售费用的“快递及运费险”，在这一年转入主营业务成本，因此导致毛利下滑。

  但2021年，绿联的利润率又出现下滑，而且公司整体增收不增利，经营开始显现出疲态，这就是公司的经营遇上问题了。

  作为面向C端的电子科技类产品，主打的还是平替，花了钱的人价格非常敏感。一旦成本端出现风吹草动，很容易影响收入。和很多消费品公司一样，绿联也在2021年遇到了一个棘手的问题：原材料涨价。

  一方面，原材料本身就是最大的成本项；另一方面，绿联很多产品都是从供应商那里采购贴牌，很难压价。芯片，，线材三大类主要原材料，每年都在以20%左右的速度涨价，其中芯片价格三年翻三倍 ，线材价格翻两倍，产品成本自然也得跟着涨。

  所以，就像苹果产业链上中国零部件供应商一样，绿联虽然有着更好的盈利能力，但由于本身的产品属性，在应对外部风险的时候，大家都是一样的脆弱。

  一个是没有定价权：由于没什么技术差异化的空间，配件品牌涨价都得小心翼翼，比如绿联的充电器和数据线元上下，罗马仕最便宜的不到10元，加上原装配件卡死了天花板，品牌自主定价的空间其实不大。

  代工企业的情况则更差，往往是大客户规定好了利润——毕竟“你不想干有的是人干”。

  另一个则是可替代性强：最开始，国内果链中较大供应商是广达，但苹果不念旧情，推出Apple Watch时，马上把部分订单给了仁宝，MacBook的代工也被富士康以抢走了一块。2020年，广达逐渐剥离苹果业务，转投谷歌，它的毛利率涨到了6.4%，而当时留在苹果的仁宝毛利率只有3%。

  配件品牌自然是相同，苹果今天给A发MFI认证，明天可以给B发，后天可以给C发。换句话说，命运始终不掌握在自己的手里。

  所以，大多数代工厂会选择一种横向发展路线：比如以声学起家的歌尔，将版图扩张到声、光、电，组装四大业务；连接器起家的立讯，成为了苹果airpods第一大组装厂，最后甚至晋身成为iPhone的代工厂。

  从绿联的发展思路看，基本上也是这种“横向扩张”的路径，比如从最开始的数据线、充电器，到充电宝、无线耳机，目前绿联的新产品线上，还有智能硬件、视频转换器、可穿戴设备等等。

  对于手机配件这种“边角料”产品来说，即便想要进行硬核的研发，也没什么研发空间，横向发展全品类或许是更好的选择。而它的残酷性体现在，即便形成了品牌，但企业的核心竞争力，还是对人力成本的压缩程度。

  大概十年前，富士康新闻负责人在接受凤凰卫视采访时曾说，“中国制造是一分钱一分钱的赚，希望我们大家对富士康和中国制造，至少能有些许敬畏之心。”

  [3] 苹果iPhone供应链梳理：中国制造商构建综合型组装平台，共享长期增量空间 浦银国际

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